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伏尔加,我的一曲忧郁的歌——再访俄罗斯

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作者: 管理员 发布日期:2013-8-26 8:49:19
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北京天空的雾霾

 

   正值中国中央气象台连篇累牍向整个中国与世界播发“橙色高温天气警报”的当口,我与妻子进行了计划了大半年的俄罗斯之旅。2013年夏中国南方多省数十年难遇的高温是许多中国人始料未及的,只是当人们热议此事时,我望望城市四周鳞次栉比的高楼不经意地对身边的朋友说:这么多高楼、每间房子里无以数计的空调机不停地对着天空散发热气,还有满街乱跑的成千上万辆机动车留给大街的尾气,加上拥挤在城市里的动辄千万的人口,每个人从口里哈口热气也可让整座城市的气温提高一二度,大城市里不高温才怪呢!话虽这么说,我的第二次俄罗斯之旅可决不是为了逃避高温,实实在在是奔着伏尔加河而来的。
根据旅行社的行程安排,我们在俄罗斯的八个夜晚,有五晚将在游船上度过。旅行社将这次旅行起了个动人的名字:徜徉伏尔加,陶醉俄罗斯。但有谁知道,在游船上上上下下跑个不停、一直在忙着照相、摄影的我这中国湖南人,心底里却充满了忧虑,这忧虑不因时间的推移而消失,一直伴随我登上飞回北京的班机、伴随我乘坐高铁回到湖南长沙的家……
在中国的上世纪上半期出生的中国人的心目中,伏尔加河与忧虑二字是紧紧地联系在一起的,这一切都因为上上个世纪的俄国许多文学艺术家、因为他们的深深影响了好几代中国人的脍炙人口的文学艺术作品。

 

 

 

伏尔加河风光及水闸


在契柯夫的笔下,伏尔加没有一点光彩,浑浊暗淡,看上去冷冰冰的。一切,一切,都使人想起凄凉萧索的秋天就要来了(见其《跳来跳去的女人》)。高尔基《童年》中“我”眼中的伏尔加是这样的:……流着泛起泡沫的浑浊的河水,……窗外,陆地在后退,昏暗而陡峭的土地上弥漫着雾气,像是从圆面包上切下来的一块面包片。画家列维坦著名的《伏尔加河上的黄昏》画作中的伏尔加河固然美丽,而这美也让人感觉到一种莫名的忧郁。面对俄罗斯画家列宾的享誉世界的《伏尔加河纤夫》,人们心头充满着的是对衣衫褴褛、面容痛苦的纤夫们的深切同情,根本上无心顾及画布上纤夫们身后的伏尔加河,她是美,还是丑?而著名的俄罗斯民歌《三套车》从首句“冰雪覆盖着伏尔加河”开始,整个歌曲都充满忧虑、忧伤的感情 .

 我,一个与俄罗斯毫不相干的中国人,自己花钱来俄罗斯旅游,乘坐的是俄罗斯从德国进口的豪华游轮,忧虑?这话从何说起呢?
我们这个旅行团有43名游客,来之中国的四面八方,在这里,我这66岁的老人不算最年长者,旅行团里70岁以上满头白发的长者有六七位。我们一行在北京机场集中,乘午夜两点的班机直飞莫斯科,到达莫斯科是当地时间上午七时许。前来接机的俄罗斯导游显然是在有意提醒,她把声音提高了好几度给大家说:这,就是谢列梅捷沃。尽管早有思想准备,我们一行仍旧难以掩饰心中的激动与好奇:就在我们一行到达此机场前一个星期,斯诺登这被美国政府通缉的“罪人”获得俄罗斯政府的批准,在谢列梅捷沃机场滞留一个多月之后从这儿进入了俄罗斯!但这应该不是唯一的原因,即使没有斯诺登获准在俄罗斯避难这新闻,后来几天我在俄罗斯、在莫斯科、在圣彼得堡、在游轮上的所见所闻,都让我这中国老人不能不对俄罗斯这个四年前见过一回的“老大哥”刮目相看!

 

莫斯科天空的蓝天白云


一踏上俄罗斯的土地,第一感觉就是这儿的人们打量俺中国人的眼神有了改变,多了一些友善和理解。8月的莫斯科与圣彼得堡也热、太阳照射在身上颇灼人皮肤,站在遮阳伞就大不一样了,习习凉风吹来,就像在空调房里一样让人惬意。莫斯科河边树起了好些新建的高楼,街上的行人多得多了,曾在圣彼得堡的闹市有过被人抢包经历的我,此次旧地重游,仍身挎的我无论怎样左顾右盼,也实在找不出一个让我怀疑的在街头闲逛的可疑的人。圣彼得堡的交通丝毫不比我曾经到过、也无数次称赞过的德国、奥地利差,在旅游大巴上,我们被好几次告知,机动车行驶中,乘客不得在车内站立与行走,大巴不得在闹市的街道上停留,乃至于我们的旅游大巴为了寻找一个下客的地点,常常不得不在街道上兜好些圈子。自然,更让我这中国的退休老人羡慕的是这个国家的免费医疗和免费中小学教育,还有他们的关于给予每个公民18平方米免费房的“政策”……<O< o:p>
“徜徉伏尔加”是我们这次旅行的重头戏。在头几天时间里,我们在莫斯科与圣彼得堡游览了冬宫、夏宫、皇村、阿尔巴特大街、麻雀山等必去景点后,在圣彼得堡的的码头上登上游轮,开始了我们的伏尔加之旅。只是上了游船方知道,日后五天的水路,仅有一小段是在伏尔加河上行进,一路上我们要行经大小四个湖泊。整个航程是1387公里,但主办方为了某个景点的游览,游船或绕道、或折回,实际上就远不止行驶1387公里了!四个白天,我们一天上岸一次,分别游览了曼德罗基小镇、基日岛、基里洛夫古城和乌格里奇古城。这些景点将我们带回到五六百年前的俄罗斯。基日岛上木质教堂是17世纪的杰作,这个正在修缮中的建筑上有大小22个园型高塔,也就是被许多“俗人”戏称的“洋葱头”。基里洛夫古城有好几座修道院,大多修建于14世纪,我们一行参观了其中规模最大的一座男修道院,据说,这儿在诸多公国混战、教会受到重视的时期,男修道士一度拥有200余名。始建于公元937年的乌格里奇古城因与莫斯科距离较近,政治与经济上与强盛一时的莫斯科公国联系紧密,我们在这儿十分完整地聆听了导游讲说的一个围绕着王子离奇死亡事件发生的官官之间、官民之间错综复杂的纷争……这些古都城、古镇的游览让我们这些过去更多了解“苏维埃”与列宁、斯大林的中国老人对俄罗斯的悠久历史有了更多了解,但平心而论,让人们坐五天轮船每次花不到100分钟的时间匆忙中观赏一下它们,实在是物非所值。俄罗斯人显然意不在此,虽然他们没有在游轮上宣传自己的真实意图,但至少我是心知肚明的:俄罗斯人的本意是想让更多的中国游客亲身感受伏尔加河流域美丽的大自然,深入了解他们几代俄罗斯人在治理生产、生活环境上所作出的令世人称羡的成就!
我的忧虑是从看到这儿无比美丽的晚霞与朝霞开始的。登上游轮的第一个傍晚,我就让眼前的晚霞迷住了!我留意到江水尽头、夕阳周边的云彩有橘红、有橙黄,竟然还有大片大片的深蓝!夕阳的红格外的浓烈,浓烈得像接近黑色的鲜血,就像是位刚从战场凯旋的身披战袍的将士,正深情地回眸远方的战场,万丈豪情一时难以抒发!低头看水,江水竟然也是蓝色!《蓝色的多瑙河》虽然听过多少遍,但我从来没有认为多瑙河会是蓝色,把多瑙河水说成蓝,那仅仅是创作者的想象而已。而这儿的蓝是千真万确的,一度,我怀疑是天空蓝色云彩的映照,但很快被我否决了,因为,天空中的橙黄、橘红也无比璀璨。这情景,很快让我眼前浮现出两幅图画,一幅是北京的天空,一幅是莫斯科红场上的云彩。北京的天空是一整片铅色,灰白灰白,加上天空下面的建筑物也是灰白,整个画面暗淡无光,没精打采;莫斯科红场上却是蓝天白云,阳光灿烂,克里姆林宫高墙的红在蓝天白云映照下显得生气盎然。这两幅照片产生的时间仅仅相差20个小时,一幅是我从家乡长沙坐高铁来到北京那天正午,一幅是在飞机抵达莫斯科的当天上午,同一个天气条件,两个城市的纬度相差不了多远,而且都是各自国家的首都,城市人口都以千万计。
从这一刻起,我祖国首都的那幅图片(岂止北京,我在高铁列车上见到的石家庄、保定的天空也明亮不到哪里去)就像一块沉重的铅块压在了我的心头,丢不开、推不走!伏尔加河上,一天又一天,看到游船两边汪洋恣肆的江水与湖水,我会想起曾经一度因水量锐减湖水面积由5000平方公里缩小至500平方公里的中国第一大湖鄱阳湖;想到中国669座城市中有400余座缺水,其中110座严重供水不足的让人揪心的现状;看到这儿江湖两岸遮天盖地的树木,我会联想起我们的形同“鬼剃头”的长着枯黄、稀疏杂草的黄土高原,想起我在山西大同旅行时亲眼看到的让人发怵的漫天飞沙,那从天空落下的带着泥沙的雨点……
从上学的那天起,我就会唱《我的祖国》:一条大河波浪宽,风吹稻花香两岸…….这是美丽的祖国,是我生长的地方,在这片辽阔的土地上,到处都有明媚的风光……
在伏尔加河的游船上,我想起了这歌,但唱不出口,也不想唱!
莫怪我妄自菲薄、自寻烦恼,伏尔加河之旅所见的确非比寻常。游船上的第三个夜晚,我在手机上写下这样一段文字:
俄罗斯西北角上的这片土地地势平坦,河与湖的两岸没有《喀秋莎》歌中“峻峭的岸”,也望不见远的山、近的岭什么的,仅见郁郁葱葱的树木,松树与白桦。究竟是因为江湖水的水量的丰沛,还是这些树木的“迫不及待”,它们大都临水长着,不给岸上流下一小块裸露砂石的滩,更多前排的树木则干脆置身水中,一个个就像是高高挽起裤腿,将赤足泡在水里的巨人,手挽着手、肩并着肩,里三层、外三层地相互间挤得个密不透风,让船上的人们无论怎么变换角度也无法透过这浩瀚无际的林的海、绿的长廊望到它们身后很有可能存在的房屋与道路。游船在水中已经行走了三天三夜,无论是在涅瓦河,还是在拉多加湖、白湖,或是深湖,目光所及,无一处不是这番景况,除非是在偶然出现的某个城镇、码头。仿佛间我又来到了挪威,走进了挪威的森林,只是此时的我正手把相机伫立在俄罗斯“圣彼得堡号”游轮上。啊,“俄罗斯的森林”!<O< o:p>
我的这段文字,记述了我在游轮上的所见,表现了俄罗斯这个国家在植树造林上所作的成就,没有一个字的夸张,因为它百分之百来自生活。我为自己将水中的树木比喻为“挽起裤腿,将赤足泡在水里的巨人”所激动,那白色皮肤的白桦树,远远望去,它们的白色枝干多像人的双腿!游船上第四天、第五天的所见没有一丝一毫改变,一直到游船经过莫斯科运河,停靠在莫斯科的码头上,伏尔加河,还有莫斯科运河两岸的树木都未因为河道的狭窄而减少,依旧是里三层、外三层,密不透风,郁郁葱葱。
我在此尽情地讴歌伏尔加的树木、森林,实乃因为我已经接受了在莫斯科游览时导游所说的植树对空气洁净度的提高具有不可怀疑的作用的观点。我的伏尔加之旅尚未结束,我就为莫斯科天空的蓝天白云,为祖国首都北京的天空挥之不去的阴霾找到了答案。记得是在莫斯科红场上,导游提高嗓音告诉我们,世界上有两种类型的城市,一个是城市建在森林中,一个是树木栽在城市里。莫斯科是建在森林中的城市,莫斯科市与邻近的莫斯科州的森林覆盖率达到45%上下,且不论城市周边的森林,莫斯科市区里大大小小的城市公园与街心花园就有一百多座!坐在飞机上望下瞧,你对莫斯科是“城市建在森林里”这话就更加会心悦诚服了。曾经听人说,在莫斯科,不,岂只莫斯科,俄罗斯的年轻人在结婚前先要栽种20棵树,这话,我虽来不及去考证,但我相信。有这样好植被条件的莫斯科,她的空气质量怎么会不好呢?她的天空怎么会不是蓝天、白云,无比美丽呢?尽管这座城市所拥有的700万辆机动车,一点也不比中国北京的少!
在游船上,忧虑的我进一步肯定了我的一个认识的正确:人类生活、工作的自然环境固然与其先天特定条件大有关系,但它绝对是可以用人力改变、改善的。一直以来,我以为:在俄罗斯众多文学艺术家的笔下的伏尔加河是一条让人产生忧虑情感的河流,这不是因为伏尔加河本身的“浑浊暗淡”,不美、不阳光,而是俄罗斯文学艺术家自己心情的表现,表达了他们对俄罗斯社会的批判的态度。而在俄罗斯游船上,我要改变自己的观点,我以自己在伏尔加河游船上的所见坚信:在农奴制度还未根除、在其影响依旧存在的俄罗斯大地,伏尔加河并不美丽,河道的两旁没有如此茂密的森林,水流是浑浊的,水面上漂浮着枯枝败叶……伏尔加河的美丽是当代前苏联人、俄罗斯人创造的。前苏联人与俄罗斯联邦的亿万人民人在伏尔加河流域植树造林上所作成就证实了我的这一认识,他们 非由我独创的“理论”。
我们这一次旅行号称“徜徉伏尔加”,游船实际行驶的水道多系一些湖泊与人工运河,真正意义上的伏尔加河仅占整个航程的六分之一左右,而且不是伏尔加河的干流。可以这么说,这一次伏尔加之旅,感受伏尔加流域的美丽风光固然是给旅游者们的极大享受,展示俄罗斯人民在伏尔加河流域水利设施建设上的伟大成可是整个旅游行程的最亮点。在这儿,俄罗斯人向人们精确地诠释了“伟大”这个词汇的分量。
伏尔加河是世界上最长的内河,有3500多公里,它又有“五海之河”的美称,通过一些渠道、运河、姊妹河流,伏尔加的水可以分别注入波罗的海、里海、亚速海、黑海、白海。我们这次是从圣彼得堡的涅瓦河上船,五天后到达莫斯科的码头,一路上经过拉多加湖、奥涅加湖、白湖、雷宾斯克水库、伏尔加河、莫斯科运河。这也就是说,从圣彼得堡,或是莫斯科上船,也可以分别抵达黑海、里海等五个海。贯穿莫斯科市区的莫斯科河是与莫斯科运河相连的,著名的红场就坐落在莫斯科河边,哪一天,普京总统来了兴趣,他跨过克里姆林宫红墙,跃上游轮就可以直接前往上海、或者纽约、或者悉尼……试问:当今世界上有哪个国家的领袖能有这样的气魄?当然,普京总统不会如我所说的那么做。游轮上,我这样想过,伏尔加河不就是俄罗斯人值得自己骄傲的高速铁路与高速公路?尽管他们眼下的高速铁路与高速公路远没有我们中国多。俄罗斯得到的这个“方便”,可不是上帝的恩赐,而是俄罗斯人民用自己的双手所创造的。我此次伏尔加河之旅所经过的 16个水闸可以为我作证。因为地势的问题,河流是有落差的,就不要说一些不同的河流、水库与湖泊了。俄罗斯人通过一些人工河道与渠道将我前面提到的涅瓦河、拉多加湖、奥涅加湖、白湖、雷宾斯克水库、伏尔加河、莫斯科运河连接起来,水闸在其中起到了“楼梯”的功用。16个水闸就如同16级楼梯,将处于低洼地的涅瓦河上的游船送上地势相对较高的莫斯科的莫斯科运河,16个水闸就解决了二者之间160米的落差的难题。从白湖到雷宾斯克水库这段水道,有一小段总长度仅为50公里,落差80米,我们的 游船一天中先后经过6个水闸,有内行的游客向我介绍:这段水路是我们这次所走整个水道中最为精典的所在。最有趣的是,在游轮所在水道转移到别一水道是在不到300米的水域连续过了两个水闸,游船分作两次被抬升30余米。过水闸是需要时间的,进闸、关闸、放水、开闸、出闸……在游轮上,观摩游船过水闸是最让我兴奋的“节目”,我在这,享受了目睹船往高处“走”的乐趣。我在这,一度忘却了忧虑与不安。
俄罗斯人对伏尔加河道的治理具有重大的意义,首先它开发了航运,3500公里的伏尔加河因为与其他水系相通,整个流域可利用的航道提高到6000多公里,极大地改善了俄罗斯整个国家的水路运输;其次,更为有意义的是,它很大程度解决了水患,保护了水资源。
水,作为一大资源,对于人类的生产、生活具有不可或缺的重要意义,一个国家里,哪个地域水资源丰富,哪里的经济就发达、人口就多、人民的生活幸福感就大。如中国的长江三角洲、珠江三角洲(因为水污染,这些地区的情况大不如前);俄罗斯的伏尔加河号称俄罗斯的母亲河,俄罗斯欧洲部分的五分之二在这个流域,俄罗斯人口的一半生活在这里,包括在二战中做出过巨大牺牲的圣彼得堡人与莫斯科人。伏尔加河流域水势可用汪洋恣肆来形容的湖泊与水库无疑是生活在流域内俄罗斯人民弥足珍贵的水资源,我们一行从涅瓦河上船,没有多久就驶入拉多加湖,它是欧洲第一大湖,面积18000平方公里,是中国第一大湖鄱阳湖目前实际水体面积的六七倍!随后我们又经过了奥涅加湖,其面积9700平方公里,将近有三四个鄱阳湖大。游船上的第三天,我们驶入一广阔水面,一打听,这不是湖,而是一座水库,叫雷宾斯克,面积竟然有4800平方公里!2013年5月,鄱阳湖所在的中国江西省普降大雨,鄱阳湖因此受益,当地舆论竟然为鄱阳湖的水位一度突破3000平方公里大关而大声欢呼,想到此,对比眼前伏尔加河流域的这些湖泊、水库,我的鼻子都有些发酸。
就在我们的游船驶离雷宾斯克那一刻,我被船上的船员告知,眼前就是真正意义上的伏尔加河了!这也就是说,我们游船下面的这条并非主干道的伏尔加河,它的水是流入雷宾斯克水库的,从某种意义上说,雷宾斯克水库也是伏尔加河的蓄水池。后来,我进一步了解到:在整个伏尔加河流域,伏尔加河用自己的躯体上下左右连接了包括雷宾斯克这样规模的九座大型水库在内的大大小小总计807座水库!海纳百川、有容乃大!拥有这么多水库的伏尔加,加上许多同样与它相连的水体面积也很大的湖泊,伏尔加河的水量怎么能不丰沛,怎么会有洪涝?
很早我就听说俄罗斯石油、天然气储藏量高居世界第一,煤炭也多,再加上地域广阔,人口又比中国少许多,羡慕是肯定有的,但想到所有这一切都是老天给的,也不想多说什么,何况,说得再多也没用。但来到了伏尔加,就不仅仅是羡慕了,更多的是钦敬。俄罗斯人没有躺在“地大物博”上自我陶醉,他们爱惜“上天”赐给的资源,维护它、进而开发它,把它的价值与功能发挥到极致。俄罗斯人的成就应该会让众多自以为地大物博的中国人清醒过来。因为,我们不仅缺乏石油、天然气,连13亿中国人每天必需的水也缺啊!曾经,我站在长江岸看长江水在我眼前汹涌澎湃,一泻千里注入东海,而今,在伏尔加油轮上,我为流逝的长江水感到惋惜。我想:一年365天,从长江口要流走了多少个洞庭、鄱阳?13亿中国人可比浩瀚的东海更需要这长江的水啊,尽管人们明明知道那水曾经有无以数计的死猪在里面浸泡过、那水搀杂了上游无以数计的工厂里排放的含有有毒金属、致癌物质的废水!除了长江,我们还有黄河,还有珠江、淮河、黑龙江……我们难道不可以将我们建商品房、建高铁、高速公路的精力分一点到环境保护、在水资源的开发与治理上来呢?
游船上最后一天,我在手机上写下这样的日记,姑且就将它用作本文的结尾吧!
尽管伏尔加河之旅的最后一个夜晚我睡得很晚,今天一早,两眼才刚睁开,看到窗帘缝隙中露出的曦光,我来不及换下睡衣就跑到了甲板上,我太想再一次看看朝阳下的伏尔加了!按照行程,此时离目的地莫斯科仅有5个小时的路程,河道窄了许多,有的地方似只能并排行驶两艘我们这样的游轮,这莫不就是人们所说的莫斯科运河?但岸边的树木并不见减少,依旧是一长溜望不见尽头的浓浓的绿。这是又一个艳阳天,鲜红的朝阳已从岸上的树林的头顶上露出半张面孔,被朝阳染红的树梢恰似被烈火点燃的火炬。江面弥漫着柔柔的白雾,远远望去,迎着朝阳的雾气轻盈、飘渺,树荫下的雾浓郁、厚重一些,几近将远处的河面笼罩、遮盖,但它们都在轻轻地移动、轻轻地、轻轻地......我突然觉得,这雾就像一只温柔的大手,似在抚摸我这中国游子的不安的、忧虑的心灵,耳边同时响起一个熟悉的男中音,那是在说:面包会有的……<O< o:p>
可我不是娜塔莎,我不会那么轻易就为亲友描述的美好前景所陶醉,因为我知道,让我的祖国、我的家乡拥有我在俄罗斯、在伏尔加河游船上所见到的一切,这里的树、这里的水、这里的阳光与云彩,前景不容过于乐观,需要我和我的同胞几代人的努力,奋斗、付出和奉献………

 

本文来源:http://inform.52foto.com/NewsDetail-3868.html

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